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                  床身导轨的粘着磨损
                  发布时间:2021/12/28 15:05:21 浏览次数:3037

                  床身导轨的磨损是引起导轨精度降低的根本原因。要想保持床身导轨的精度,就必须在防止磨损方面下功夫。

                  什么是粘着磨损?

                  粘着磨损是指相对滑动的两个表面相互咬啮造成的磨损,

                  粘着磨损的特点:

                  是出现咬裂痕迹(即擦伤)。

                  产生粘着磨损的机理是:

                  导轨面覆盖着氧化膜及气体或液体的吸附膜,当导轨局部压强或剪力过高而排除这些膜时,裸露的金属表面因原子力作用而吸附在一起,导致出现冷焊现象,当导轨面相对移动时,自然会出现咬裂现象。严重的粘着磨损容易使2个导轨面无法运动。在车床床身导轨承受较大的切削载荷时,导轨表面经常发生粘着之后又被剪断的磨损即属于粘着磨损。一般情况下,磨粒磨损是产生粘着磨损的原因,粘着磨损反过来又会加剧磨粒磨损。

                   


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